électrovanne
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ortuno
le vendredi 31 août 2018 à 09:28 Citer ce message
Bonjour. Pourquoi y a t'il cette électrovanne sur le 1300 ? J'ai quelques problèmes qui ressemblent à une panne d'essence.J'ai démonté nettoyé et soufflé mais après quelques kms je tombe en panne. J'attends 2 minutes et ça repart. Mes carbus sont entierement réconditionnés et j'ai l'impression que la vanne doit couper. Peut on l'enlever et brancher en direct du réservoir aux barbus ? -
le dimanche 02 septembre 2018 à 22:09 Citer ce message
Bonsoir,
Je ne l'avais plus sur la mienne, malheureusement les robinets sur les z1300 sont presque tous fuyards et non dispo. Résultat, même avec des pointeaux ok il y a possibilité que l'essence remplisse carbus...et cylindres...et là c'est pas bon du tout du tout.
Donc remis une 'électrovanne d'occasion...qui fuyait.
Je lai donc reconditionné (joints et obturateur en caoutchouc pièces dispos) et tout va bien depuis!
Il y a d'autres post sur le sujet, à lire.
Bonne chance -
le lundi 03 septembre 2018 à 12:22 Citer ce message
Merci pour ta réponse. Je pensais trouver un robinet compatible. J'ai eu un vendeur de chez Wemoto.fr qui me demande l'entraxe des deux fixations et la forme du joint entre le réservoir et le robinet. Mon robinet est mort et fuit en réserve.La pièce conique en plastique tourne très difficilement et en acheter un d'occase ne me semble pas une bonne idée. Je pense qu'il doit être possible d'en trouver un d'une autre moto qui puisse se monter. si quelqu'un l'a déjà fait qu'il se fasse connaitre. Merci encore. -
le mardi 19 février 2019 à 22:50 Citer ce message
bonjour ortuno ----un robinet compatible kawasaki gpz 900r de84 a 87 avec entraxe o-------o 4.5 cms et une petite modification ( un petit tuyeau) --tel chez kawasaki a annecy et demande PATRICK le patron un anciende godier-genou--j ai deux electrovannes a vendre- salut -
Philippe Lyon
le mardi 05 mars 2019 à 10:29 Citer ce message
Il y a une solution avec un robinet d'essence Pingel. C'est un robinet très facile à manipuler qui conserve une réserve de 7 à 8 litres.
Il faut faire une patte en inox avec un trou au centre pour passer le filtre et fixer le robinet avec l'écrou et faire deux trous pour pouvoir fixer l'ensemble sur le réservoir avec un joint plat.
Il suffit juste de ne pas oublier de fermer le robinet, moteur à l'arrêt sinon les carbu se remplissent. -
le jeudi 07 mars 2019 à 14:54 Citer ce message
Bonjour
J'ai changé le mien avec un robinet de remplacement pris chez z1300.de
Pas de modif à faire çà va nikel
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